美国进口货运量将缓慢攀升

　根据全美零售联合会和Hackett Associates发布的全球港口追踪报告，在经历了自疫情开始以来的最低进口货运量之一之后，预计美国主要集装箱港口的进口货运量将缓慢攀升。

　　据美国商务部数据显示，1月份商品和服务贸易逆差扩大9.4%至897亿美元。1月份贸易进口额增长1.2%，达到创纪录的3141亿美元，而贸易出口下降1.7%至2244亿美元。当月商品贸易逆差扩大至1089亿美元，创下纪录新高。服务贸易顺差萎缩至192亿美元。经通胀调整后，1月商品贸易逆差从12月的1117亿美元扩大至1181亿美元。

　　美国10大集装箱港口1月份的进口量下降了17.9%，经历了自2008年全球金融危机以来最大的单月跌幅，其中美西港口的降幅最大。此外，由于预计当月“货运量也将大幅下降”，美国集装箱港口正在为前6个月的艰难期做准备，预计今年下半年将出现复苏。

　　虽然2月份最终数据尚未公布，但全球港口追踪机构预计将“异常大幅”下降至156万标准箱，与去年同期相比下降26.2%，比1月份水平下降13.6%。这将使2月成为自2020年5月以来最慢的一个月，当时亚洲的许多工厂和美国商店因疫情而关闭。然而，值得注意的是，由于亚洲的农历新年工厂停工以及零售商在假期和春季购物之间的平静，2月通常是一年中最缓慢的月份。

　　

　　Hackett Associates的创始人本·哈克特(Ben Hackett)表示：“零售商正在维持减少的库存，以期一旦他们对消费者支出的预期水平有了更清晰的认识，就会用新的季节性库存进行重建。虽然进口量仍然很低，但紧张的劳动力市场和强劲的工资正在帮助消费者吸收通胀的影响并继续消费。”

　　

　　从本月开始，预计到仲夏之前进口量将缓慢攀升，但仍将大大低于去年的高水平。

　　“经济存在许多不确定性，但我们预计未来几个月进口将出现温和增长，”NRF供应链和海关政策副总裁Jonathan Gold表示。“增长是一个积极的迹象，但水平仍远低于正常水平，零售商在努力使库存与消费者需求保持一致时将保持谨慎。”　　3月份预计达到174万标准箱，同比下降25.9%，4月份预计达到187万标准箱，同比下降17.2%。5月份预计达到192万标准箱，比上年下降19.7%。6月预计达到200万标准箱，进口量预计自10月以来首次突破200万标准箱大关，但仍较去年6月下降11.5%。7月份预计达到213万标准箱，同比下降2.5%。

　　预计2023年上半年将达到1090万标准箱，比2022年上半年下降19.5%。2022年进口货物总量为2550万标准箱，比2021年创下的2580万标准箱的年度记录下降1.2%。

　　货运平台Freightos分析认为，自2022年6月起，美国进口集装箱总量开始减少，预估直至2023年5月每月运量都将在2019年水平之上。这表明，海运需求降低的原因是——经历前几年的持续增长后，海运需求开始恢复正常。

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